Для заводов и станочных парков: ресурс — без остановки линии

Обработка металлообрабатывающих станков, редукторов, коробок, мостов, раздаток, подшипниковых узлов и гидравлики. Без разборки, в штатном режиме работы оборудования. Радиальный зазор возвращается в паспортные значения.

40→20 мкм радиальный зазор возвращается в паспорт
без разборки в штатном режиме
2–3× ресурс узла
массовая обработка узлов партиями
Типы оборудования

Что обрабатывается в промышленном парке

Любой узел с парой трения «сталь–сталь» или «сталь–чугун» и штатной маслосистемой. Работает и под постоянной нагрузкой, и в режиме частых пусков/остановов.

Металлообрабатывающие станки

Токарные, фрезерные, расточные, шлифовальные. Восстановление точности без капитального ремонта.

  • возврат радиального зазора в паспорт
  • обработка в рабочем цикле
  • без остановки производства

Редукторы и коробки

Промышленные редукторы, КПП, мосты, раздатки спецтехники, мотор-редукторы конвейеров.

  • массовая обработка партиями
  • снижение шума и тепловыделения
  • отложенная замена пар

Гидравлика и компрессоры

Гидронасосы, гидромоторы, промышленные и холодильные компрессоры, винтовые компрессоры.

  • рост КПД под нагрузкой
  • снижение энергопотребления
  • стабильное давление в контуре
Эффект на объекте

Что видит главный инженер

Станочный парк
точность в паспорт

Восстановление геометрии пар трения без вскрытия и расточки

Редукторный парк
снижение шума

Обработка партиями — результат по узлу через 40–100 моточасов

Компрессорная
+КПД

Прямой эффект на потреблении электроэнергии под нагрузкой

Форматы работы

Как обрабатывается парк

Поставка состава

Расчёт объёма под список узлов. Ваши технологи работают по инструкции, мы на связи.

Выезд технолога

Первичная оценка объёма, сопровождение первой партии обработки, обучение персонала.

Регулярный договор

График повторных обработок, закреплённая цена на год, плановое сопровождение.

Научная база

Не присадка, а трибопокрытие

Протокол испытаний СПбПУ Петра Великого зафиксировал снижение уровня механических потерь в зоне низких и средних частот (до 2000 об/мин), рост давления масла и выравнивание компрессии по цилиндрам. Методика перенесена на промышленные узлы — принцип работы идентичен.

Протокол СПбПУ

Институт энергетики, Высшая школа энергетического машиностроения. Смотреть →

Завод им. Шаумяна

Трибологические испытания по ГОСТ 9490-75 — пятно износа 0,75 мм (масло) → 0,48 мм (с ТериумПро).

Публикация

Научно-технический журнал «Двигателестроение» — рецензируемая статья о механизме образования трибопокрытий.

Запросите коммерческое предложение

Расскажите о задаче — рассчитаем объём состава, экономический эффект и подготовим счёт-договор. Отвечаем в течение рабочего дня.

  • индивидуальные условия для парков от 10 единиц техники;
  • работы на территории клиента по согласованию;
  • документы: УПД, счёт-договор, инструкция на партию.

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных.