Экспертиза
териумпро №1
Исследование эффективности ТериумПро №1 проводилось на базе федерального автономного государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования «Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого» (Институт энергетики, Высшая школа энергетического машиностроения)
результаты экспертизы
-
01
Снижение уровня механических потерь, особенно заметное в зоне низких и средних частот вращения коленчатого вала (до 2000 об/мин)
-
02
Снижение удельного расхода топлива, в большей степени выраженное в зоне малых оборотов
-
03
Увеличение мощности двигателя во всём диапазоне эксплуатационных характеристик.
-
04
Рост давления масла в системе смазывания
-
05
Снижение токсичности отработавших газов
-
06
Повышение качества уплотнения цилиндро-поршневой группы двигателя и выравнивание компрессии по цилиндрам.
Проведение обработки двигателя Териум Про №1
Усреднённые эффекты обработки двигателя продуктом «Териум Про No1», полученные по окончании испытаний, сведены в таблицу ниже:
| Стадия испытания | Мощность кВт при n=3000 об/мин | Расход топлива кг/кВтч | Эффект КПД | Механ. КПД | CO, % | CH, ppm | NOx, ppm |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало испытаний | 39,8 | 0,382 | 0,225 | 0,706 | 2,09 | 133 | 2263 |
| После первой обработки / изменение по отношению к началу испытаний | 40,6 | 0,370 | 0,233 | 0,717 | 1,97 | 127 | 2303 |
| +2,0 | -3,1 | +3,6 | +1,6 | -5,7 | -4,5 | +1,7 | |
| После второй обработки/изменение по отношению к началу испытания | 41,3 | 0,361 | 0,238 | 0,723 | 1,88 | 117 | 2347 |
| +3,8 | -5,5 | +5,8 | +2,4 | -10,0 | -12,0 | +2,4 |
Узнать больше об экспертизе
- Протокол испытаний ТериумПро скачать
- Протокол испытаний ТериумПро читать онлайн
Протокол испытаний ООО "Производство Завод имени Шаумяна"
Протокол №240к от 24.07.2023 Испытательной лаборатории ООО «Производство Завод имени Шаумяна»: трибологические испытания индустриального масла И-20А по ГОСТ 9490-75. Диаметр пятна износа при работе на чистом масле — 0,75 мм; при добавлении состава ТериумПро №1 — 0,48 мм.
- Протокол испытаний ТериумПро скачать
- Протокол испытаний ТериумПро читать онлайн
20+ лет исследований, две независимые экспертизы, публикация в рецензируемом журнале
ТериумПро №1 — не «ещё одна присадка», а прикладной результат научно-исследовательской программы, которая шла более двух десятилетий. Технология разрабатывалась и валидировалась в исследовательских центрах и подтверждена независимыми экспертизами.
непрерывных исследований трибопокрытий в режимах трения скольжения
СПбПУ Петра Великого + Завод им. Шаумяна (ГОСТ 9490-75)
научно-технический журнал «Двигателестроение», рецензируемое издание
«Материал срабатывает только в зоне трения — там, где идёт реальный износ. Это не присадка: присадки пытаются противостоять трению, а наша технология использует его как энергию для структурного изменения металла». — из научно-популярного доклада разработчика технологии
Где валидировалась технология
- СПбПУ Петра Великого — Институт энергетики, ВШ энергомашиностроения
- ООО «Производство Завод имени Шаумяна» — испытательная лаборатория
- Заводские полигоны и промышленные предприятия
Что зафиксировано в протоколах
- Снижение уровня механических потерь в диапазоне до 2000 об/мин
- Снижение удельного расхода топлива (−5,5% после 2-й обработки)
- Рост давления масла и выравнивание компрессии по цилиндрам
- Снижение диаметра пятна износа с 0,75 мм до 0,48 мм (ГОСТ 9490-75)
Статья в журнале «Двигателестроение»
Механизм образования трибопокрытий — рецензируемая публикация в профильном научно-техническом издании. Подробное описание принципа работы, условий формирования покрытия и результатов стендовых испытаний.