Не только двигатель. Весь парк трущихся поверхностей

ТериумПро №1 работает в любой паре «сталь–сталь» или «сталь–чугун», где есть масло и нагрузка. Легковые и грузовые авто, спецтехника, редукторы, станки, судовые двигатели, промышленные насосы — всё, что изнашивается в зоне трения.

Запросить КП под объект Калькулятор экономии

0,002% дозировка от объёма масла

без разборки обработка в штатном режиме

100–300 тыс. км срок действия трибопокрытия

20+ лет исследований технологии

Матрица применения

4 направления, одна технология

Материал действует там, где есть реальное трение в присутствии масла. Ниже — карта объектов, на которых ТериумПро №1 уже применяется, с типовыми дозировками и ожидаемым эффектом.

Автомобили

Легковые, коммерческие, грузовые, мото. Масляные системы ДВС — основное, штатное применение.

Новые двигатели: ускоренная приработка, выход на паспортную мощность за 16 часов вместо 60+.
С пробегом до 150 тыс. км: снижение расхода топлива, выравнивание компрессии, рост давления масла.
Грузовые и коммерческие: дизель, газ. Экономия топлива 5,5% — прямой эффект на ФОТ перевозок.
Мототехника: 2-тактники в смеси, 4-тактники в картере.

Ожидаемый эффект: −5,5% удельный расход топлива, +5,8% КПД, −10% CO в выхлопе (данные протокола испытаний СПбПУ Петра Великого).

Базовый расчёт: 1 мл на 1 л масла, 2 обработки с интервалом 30–50 тыс. км Купить →

Спецтехника и промышленность

Станки, редукторы, коробки, мосты, раздатки, подшипниковые узлы, гидравлика, компрессоры, насосы. Крупная область применения в заводских парках.

Металлообрабатывающие станки: радиальный зазор возвращается в паспортные значения без разборки (из 40 мкм обратно в 20 мкм).
Редукторы и коробки передач: массовая обработка по партиям; практика — сотни узлов за цикл.
Подшипниковые узлы и гидравлика: снижение шума, вибрации, тепловыделения под нагрузкой.
Компрессоры и промышленные насосы: прирост КПД, снижение энергопотребления на холостом ходу.

Ожидаемый эффект: продление ресурса в 2–3 раза, отложенный капремонт, снижение количества плановых остановок линии.

Базовый расчёт: 1 мл на 1 л масла в картере / гидросистеме Выезд технолога →

Морское и водное

Яхты, катера, лодочные моторы, дизель-генераторы на борту. Работа на холостом ходу и под переменной нагрузкой — идеальные условия для образования трибопокрытия.

Судовые дизели: главные и вспомогательные. Снижение расхода топлива в переходных режимах.
Лодочные 4-тактники: обработка по объёму картера. Актуально при межсезонном хранении.
2-тактные подвесные: в топливо-масляную смесь по расчёту.
Дизель-генераторы: стационарные — на судах и резервных системах.

Ожидаемый эффект: стабильный пуск после простоя, сниженный расход топлива в крейсерском режиме, меньше дыма и износа в пуско-остановочных циклах.

Базовый расчёт: 1 мл на 1 л масла / по расчёту для смеси Получить расчёт →

Инженерные системы

Компрессоры кондиционеров и холодильного оборудования, циркуляционные и питательные насосы, мотор-редукторы в ТЭП, котлах и котельных.

Промышленные кондиционеры и ВРФ-системы: компрессор с маслосистемой — ключевой узел ресурса.
Котельные и теплоснабжение: циркуляционные насосы, сетевые насосы — круглосуточная нагрузка.
Промышленные насосы: перекачка жидкостей, шламов — подшипниковые опоры под постоянной нагрузкой.
Мотор-редукторы: приводы конвейеров, транспортёров, мешалок.

Ожидаемый эффект: снижение простоев по вспомогательному оборудованию, отложенная замена подшипников, снижение уровня шума и тепловыделения.

Базовый расчёт: 1 мл на 1 л масла в картере компрессора / насоса Оценить парк →

Если в узле есть пара «сталь–сталь» или «сталь–чугун» и штатная маслосистема — технология применима. Опишите оборудование, объём парка и задачу, менеджер вернётся с дозировкой и коммерческим предложением.